Основные проблемы производительности, с которыми сталкиваются менеджеры автопарка при управлении автопарком

В любом профиле работы будет много вызовов и сложных ситуаций в повседневной рабочей рутине. Это обобщенное утверждение. Но успешные люди рассматривают все вызовы как возможность для роста как в профессиональной, так и в личной сфере.

Как управляющий автопарком, вы должны заботиться о производительности автопарка, концентрироваться на прибыльности и повышать общую эффективность для развития логистического бизнеса.

Выполняя свою работу, управляющий автопарком сталкивается с многочисленными проблемами, пытаясь добиться эффективного управления автопарком.

В этой статье мы подробно обсудим различные проблемы, с которыми сталкиваются менеджеры автопарков при управлении транспортными средствами в секторе транспорта и логистики.

Основные проблемы, с которыми сталкиваются менеджеры автопарка при управлении автопарком

Основная роль менеджера автопарка — повышение эффективности всех сегментов от управления транспортными средствами, управления водителями до обслуживания клиентов и управления расходами. Но большинство менеджеров автопарка заняты ручными задачами по назначению поездок водителям, ведению таблиц Excel для расходов и регулярным телефонным разговором с клиентами для обновления информации о транспортных средствах.

Задачи администрирования управления автопарком

Большинство менеджеров или операторов автопарка, управляющих административными задачами в организации, даже не подозревают, что это является серьезной проблемой или что это как-то влияет на управление автопарком.

Согласно отчету исследования, в среднем более 1–2 часов ежедневной рабочей рутины тратится на административные задачи, такие как составление коммерческих предложений, выставление счетов и другие мелкие административные действия.

Если управляющий автопарком сможет преодолеть это препятствие, он/она сможет посвятить больше времени повышению общей производительности операций автопарка.

Как преодолеть это препятствие административных задач?

Основная причина такого рода проблем — ведение документации для таких видов деятельности. Если адаптироваться к технологическому прогрессу и оцифровать рабочий процесс, можно сэкономить большую часть времени.

Используя лучшее программное обеспечение для управления автопарком, менеджер автопарка может автоматизировать процесс выставления счетов, предоставления клиентам расценок, управления расходами автопарка, списками водителей, управления транспортными средствами и общего администрирования в одном общем месте, т. е. в системе управления автопарком.

Расход топлива и обращение с ним Кража топлива

Расходы на топливо составляют около 25% от общих расходов на логистику. Эффективное управление топливом — еще одна серьезная проблема для менеджеров автопарка.

Как управляющий автопарком, вы должны уделять внимание расходу топлива, состоянию транспортного средства, расходу топлива и, наконец, следить за кражами топлива (иногда может произойти кража дизельного топлива из топливного бака грузовика).

Если в эксплуатации автопарка менеджер способен эффективно управлять расходами топлива, это приводит к общему увеличению производительности и эффективности транспортных средств на 50%.

Как управлять топливной экономичностью?

Лучший вариант преодоления этой проблемы — установка телематической технологии на весь автопарк. После установки на транспортное средство устройства GPS-отслеживания и датчиков уровня топлива менеджеры автопарка могут получать важные отчеты и данные из программного обеспечения для управления автопарком.

Подробные данные, которые менеджер автопарка получает от телематического программного обеспечения, следующие:

• Уровень расхода топлива грузовика
• Отчет о расходе топлива транспортного средства
• Предупреждение о краже топлива
• Мониторинг поведения водителя

Используя эти отчеты и данные, менеджер автопарка может повысить топливную экономичность и дать водителям рекомендации по увеличению расхода топлива без ущерба для состояния транспортного средства.

Чтобы добиться этого, операторам автопарка следует установить лучшую систему управления топливом (одна из функций системы управления автопарком) для эффективного управления топливом автопарка.

Рост расходов на техническое обслуживание автопарка

Здоровый автомобиль в самом сердце логистического бизнеса. Для доставки грузов, безопасности водителя, удержания клиентов, чтобы достичь этого, управляющий автопарком должен правильно обслуживать автомобиль.

Это самая большая проблема для менеджера автопарка, поскольку ему/ей следует сосредоточиться на многих других факторах, поскольку обслуживание автопарка влечет за собой большую нагрузку.

Большинство менеджеров автопарка полагаются на свой опыт и знания, чтобы составить график цикла технического обслуживания транспортных средств. Но это касается не всех, как решить эту проблему технического обслуживания транспортных средств в операциях автопарка?

Чтобы ответить на этот вопрос!

Решение представляет собой передовое программное обеспечение для управления автопарком, используемое при обслуживании автопарка. При использовании программного обеспечения в работе автопарка менеджер автопарка получит подробную информацию о жизненно важных параметрах транспортного средства, таких как превышение скорости, резкое вождение, данные двигателя, время простоя и этот список можно продолжить из телематических данных.

На основе данных менеджер автопарка может настроить регулярное уведомление, чтобы запланировать регулярное техническое обслуживание транспортного средства. Большую часть головной боли возьмет на себя технология.

Зависимость от обновлений водителей автопарка

В логистическом бизнесе операторы автопарка в основном полагаются на водителей, чтобы получить расчетное время доставки (ETA). Отчет о ETA жизненно важен для клиентов, и менеджер автопарка несет ответственность за работу как с клиентами, так и с водителями.

В рабочем графике менеджеров автопарка большая часть времени уходит на обработку телефонных звонков для получения обновлений.

Каков наилучший способ получения обновлений драйверов?

Что если бы существовала экосистема, в которой водитель регулярно обновлял бы всю важную информацию, необходимую клиентам, начиная с момента прибытия на точку погрузки, начала погрузки и завершения разгрузки, а также местонахождения транспортного средства из приложения Universal Driver?

Да, на рынке существуют такие экосистемы управления автопарком, позволяющие улучшить процесс управления автопарком и упростить ручную работу менеджеров автопарка.

Управление расходами

Наконец, следующая самая большая проблема, с которой сталкиваются управляющие автопарками, — это управление расходами.

Чтобы отказаться от устаревших бухгалтерских книг и банковского программного обеспечения, операторам автопарков следует адаптироваться к развивающемуся программному обеспечению для управления автопарком, в котором расходы являются одной из основных функций управления автопарком.

Почему вам необходимо оцифровать процесс управления автопарком

Оцифровка улучшает ведение записей, оптимизирует процесс, обеспечивает легкий доступ к данным, нет необходимости полагаться на одного человека или экспертизу.

По мере развития технологий организация должна быть готова принять изменения и адаптироваться к последним достижениям ради улучшения будущего.

Как программное обеспечение для управления автопарком помогает в эксплуатации автопарка

Программное обеспечение для управления автопарком, например, vamosys.com, похоже на инструмент CRM, используемый для маркетинговой деятельности. Одно программное приложение, используемое для управления всем процессом продаж и маркетинга организации. Таким же образом программное обеспечение для управления автопарком помогает улучшить рабочий процесс и интегрирует всех заинтересованных лиц, участвующих в работе автопарка.

Всегда лучше двигаться вперед, чем топтаться на месте. Если вы менеджер автопарка и столкнулись с похожей проблемой, то пришло время адаптироваться к меняющимся потребностям рынка.